termékek

Az IS200ATBAG1BAA1 a General Electric Mark VI sorozatához gyártott alkatrész. Az MKVI a GE egyik legfejlettebb Speedtronic gáz-/gőzturbinás felügyeleti rendszere, amely Windows 2000/XP alapú kezelőfelületet, Ethernet és DCS kommunikációt, valamint Cimplicity szoftvert tartalmaz. Ez a szerveralapú HMI/SCADA szoftver valós idejű és előzményadatokat gyűjt és oszt meg, amelyek láthatóságot biztosítanak az üzemi berendezések, folyamatok és erőforrások vezérléséhez és felügyeletéhez.

Az IS200ATBAG1BAA1 legnagyobb alkatrésze egy hatvan érintkezős sorkapocs, amely a kártya közepén helyezkedik el. Ez a blokk a CABP kártyán (Control Assembly Backplane) található hátlapi J6 és J7 csatlakozókhoz való csatlakoztatásra szolgál (Control Assembly Backplane). A harminc csatlakozóból álló két sor feketével van megjelölve, egy csatlakozótól egészen tizenhárom csatlakozóig. Ezek a következők: rendszerhiba-karakterlánc (3,) helyi hibasor (3,) digitális bemenetek (12,) analóg bemenetek (5,) fordulatszámmérő (10,) MA Pilot (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) digitális kimenetek (13,) pot (2,) és analóg kimenetek (5.)

Az IS200ATBAG1BAA1 két apa függőleges tűs csatlakozóval van felszerelve. Ezek J6 és J7 jelzéssel vannak ellátva. Az egyik egy 36 tűs csatlakozó (J6,), a másik pedig egy 25 tűs csatlakozó (J7.). A kártya ellentétes oldalán van egy kábelárnyékolás a kábelek védelmére és tárolására.

Az IS200ATBAG1BAA1-et mindig statikus elektromosságra érzékeny kártyaként kell kezelni. A technikusoknak földelő hevedert kell használniuk az alkatrész beszerelése vagy karbantartása során. Raktárunk antisztatikus burkolatokat használ, hogy megvédje a táblát a statikus kisüléstől a szállítás során.

A GE GEI-100284 kiadványa további információkat tartalmaz az IS200ATBAG1BAA1 telepítéséről és karbantartásáról.

A General Electric által kifejlesztett IS200ATBAG1AAA egy alkalmazás I/O terminálkártya, amelyet a Mark VI sorozathoz terveztek. A Mark VI sorozat a Speedtronic gáz-/gőzturbina menedzsment család része. Ennek a kártyának az elsődleges funkciója, hogy sorkapocs-csatlakozásokat biztosítson a vezérlőegység hátlapkártyájának J6/J7 hátlapi csatlakozóin található jelekhez. Egy kapocsléccel van kialakítva, amely hatvan pozícióval rendelkezik a CABP kártya J6/J7 csatlakozóihoz való csatlakoztatáshoz. Ezenkívül két sor harminc csatlakozóval rendelkezik, amelyek blokkokban vannak felcímkézve a következőképpen: rendszerhiba-karakterlánc, helyi hibasor, digitális bemenet, analóg bemenetek, pot, analóg kimenetek, MA pilot, MA fdbk, SSR, reléérintkezők, tápellátás leválasztása és fordulatszámmérő .

Az egyik szélükön kábelárnyékolás, a másikon pedig két csatlakozó található, amelyek a J6 és J7 jelzéssel vannak ellátva. A J6 egy 36 tűs függőleges dugós csatlakozó (4 x 9.) A J7 egy 25 tűs függőleges dugattyús csatlakozó. Kilenc fémcsavarral és alátéttel szerelhető fel a helyére, és fontos, hogy a csavarokat teljesen meghúzza a tábla rögzítéséhez.